梦之队，是从1992年巴塞罗那奥运会开始，人们对美国男篮的昵称，因为他们代表了当时世界篮球的最高水平。也正是从那以后，很多国家在优势项目上的也往往冠以“梦之队”的昵称。当然，这股“梦之队”的热潮不仅在体育界，在汽车界也有不少这样的例子。尤其是在中国市场，来自世界各国的汽车生产商，都在不同的细分市场有着自己在销量上常胜的“梦之队”。
● 美国篮球梦之队
车坛代表：上海通用
正是美国篮球让“梦之队”在全球开始流行起来。当年，凭借乔丹、约翰逊等巨星，美国队一路轻松闯关并轻松地获得金牌。
而在国内的车坛上，上海通用将这一幕再次上演。凭借凯越在国内紧凑型车市场上长盛不衰，上海通用成为了在这一细分市场上的领军角色。即使在竞争对手越来越多的情况下，换代过后的凯越仍然是这一市场的销量冠军。据统计显示，7月份，凯越的销量超过1.3万辆，再度蝉联这一细分市场的销量冠军。
但是，正如美国篮球梦之队在雅典奥运会被击下“神坛”一样，单打独斗和对对手的轻视都会带来惨痛的代价。美国篮球梦之队的惨痛经历，对上海通用来说无疑是个提醒。
在今年完成换代的新凯越一亮相，就让人感到了其在外观上的全面升级，整体造型更偏向别克高端车型的设计风格，但是在价格上却依旧保持不变，这无疑满足了不少中国消费者的心理需求。但是，除了凯越自身的提升之外，上海通用在营销上的力度势必要更进一步，而且面对悦动、卡罗拉和福克斯的围攻，旗下其他车型如何能全面突围，上海通用要做的事情还有很多。
● 中国跳水梦之队
车坛代表：自主小车
从1984年周继红在洛杉矶奥运会上获得女子10米台的金牌后，中国跳水队在奥运赛场上一直稳稳地把持着霸主的地位，至今“梦之队”的地位无人可撼动。本届奥运会上，截止到目前的跳水金牌，也悉数被中国跳水队收入囊中。
国内自主品牌中，目前应该还没有哪一个品牌能够和中国跳水梦之队相媲美，但是，如果积聚大家的力量的话，中国自主品牌的小型车在国内车市自然是当之无愧的冠军。
国内的自主品牌，本来大多数就是从小车起步的，不管是奇瑞的QQ、还是吉利的美日。去年，自主品牌销量曾占轿车销售总量的30％之多，市场占有率位居第一，以奇瑞QQ为代表的微型车，也一直都在轿车销售的前十之列。
也正是自主品牌在小车市场的遍地开花，让不少合资品牌“眼红”，因此，这两年合资品牌也开始将触角更多的伸到了小车。但是，与技术日益成熟的自主品牌相比，合资品牌的小车在价格上始终无法与之抗衡。